基于ADP1051的高效低成本400W电源设计
本参考设计中采用ADI 公司新推出的低成本高集成度的电源芯片ADP1051来控制输入到输出的能量转换。此电源设计综合考虑效率与成本的因素,设计出在400W功率等级效率与成本最优的方案,适用于无线通讯基站的功放供电系统以及工业领域的铁路电源系统。
详情介绍
基于ADSP-BF592的低成本车道偏离告警解决方案
先进的驾驶系统(Advanced Driver Assistance Systems)简称ADAS,是利用安装于车上各式各样的传感器,在第一时间收集车内的环境数据,进行静、动态物体的辨识、侦测与追踪等技术上的处理, 从而能够让驾驶者在最快的时间察觉可能发生的危险。
ADAS的组成架构非常广泛,车道偏离告警是其中的一个部分。本参考设计提供的是基于ADSP-BF592的低成本、低功耗车道偏离告警解决方案。采用前置摄像头作为主传感器,利用基于ADSP-BF592进行图像数据处理,实现对车道的识别和跟踪,当车辆偏离车道的时候,系统会给出告警,从而帮助避免因司机疲劳或注意力不集中导致的危险。
ADAS的组成架构非常广泛,车道偏离告警是其中的一个部分。本参考设计提供的是基于ADSP-BF592的低成本、低功耗车道偏离告警解决方案。采用前置摄像头作为主传感器,利用基于ADSP-BF592进行图像数据处理,实现对车道的识别和跟踪,当车辆偏离车道的时候,系统会给出告警,从而帮助避免因司机疲劳或注意力不集中导致的危险。
* 如有任何问题,或您在开发过程中需要完整文档及程序,可直接联系ADI分销商,或联系ADI亚洲技术支持中心。热线电话400-6100-006,或发送电子邮件至china.support@analog.com
完整资料包含以下内容:
原理图及PCB文件
硬件设计介绍
1. 低成本
2. 低功耗
3. 小尺寸
4. 高集成度的DSP处理器和数字摄像头模块
5. 充分利用ADSP-BF592内部资源,无需外部RAM
系统连接
1. 车上12V电源
2. 仪表盘
3. 转向开关信号
4. 车速传感器信号
5. LDW系统(参考设计电路板)
6. 蜂鸣器
7. CAN总线
* 免责声明:此参考设计仅供参考使用,用于协助ADI客户进行设计与研发。ADI有权在不事先通知的情况下, 随时对所提供的参考设计进行更改。客户应对其参考或使用该参考设计自行负责。请在参考或使用此参考设计前仔细阅读ADI提供的所有相关资料。ADI不对任 何参考或使用该参考设计所产生的风险的承担责任。