应用与设计

用于在变速驱动器中实现安全转矩关闭的冗余双通道参考设计

此参考设计使用双通道隔离式安全转矩关闭 (STO) 信号控制逆变器为电机提供电源,从而在变速驱动器中实现 STO 功能(符合 IEC61800-5-2 标准)。这是通过独立对隔离式栅极驱动器 IC 进行通电/断电(通过 VCC1 和 VCC2 上的负载开关)来实现的。该参考设计还为检测各种故障提供诊断覆盖,从而有助于提高安全失效分数。  该设计使用 ISO1212 作为隔离式 24V 数字输入接收器,符合 IEC 61131-2 1 类特性标准,可接受两个 STO 信号。不同于采用具有不精确电流限制电路的分立式组件的传统光耦合器解决方案,ISO1212 器件提供一个具有精确电流限制和更长寿命的简单低功耗解决方案。负载开关的可调节电流限制功能可提高系统的可靠性。栅极驱动器 ISO5852S 的就绪引脚有助于监控电源轨。
详情介绍
实现安全转矩关闭 (STO),以达到 IEC 61800-5-2 指定的停止类别 0 双通道 STO 信号具有多个选项,可防止在电机中生成转矩: 从栅极驱动器 IC 断开电源(在低压域和高压域) 生成终止在 MCU 内生成 PWM 的硬件跳闸信号 自诊断覆盖范围,包括监控安全脉冲和检测电路中的各种故障 ±60V 输入容差,具有反极性保护功能,有助于确保在发生故障时为 STO 引脚提供保护 高侧智能开关实现准确的输出电流监控 检测栅极驱动器的输入和输出欠压锁定 (UVLO) 并提供就绪 (RDY) 引脚指示 从栅极驱动器 IC 断开电源(在低压域和高压域) 生成终止在 MCU 内生成 PWM 的硬件跳闸信号