Electronic Stability Control
详情介绍
ADI 是汽车稳定性控制市场上的资深成员，提供适用于电子稳定控制 (ESC) 和车辆动力学 (VD) 应用的陀螺仪和低 g 加速度计。ADI 以通过推出 ADXC1501 而建立这一传统而倍感自豪，这款器件将三轴低重力加速度计和偏航陀螺仪组合到了适用于高性能稳定控制应用的单一封装中。这款四自由度的惯性组合体降低了下一代 ESC 系统的尺寸和成本，同时保持了 ADI 行业领先的冲击和振动性能。
特色产品
ADXC1501
ADXC1501是一款偏航角速度陀螺仪和三轴加速度计，集成于单封装中。它针对电子稳定控制(ESC)和其他同时需要偏航角速度和加速度信号的高性能应用而设计。内部温度传感器可补偿偏移和灵敏度性能，在−40°C至+105°C温度范围内提供出色的稳定性。
数字串行端口接口(SPI)向主机微控制器传输偏航角速度和加速度数据。4位循环冗余校验(CRC)为传输的SPI数据提供故障覆盖，内部故障检测例程可确保所有报告的偏航角速度和加速度数据的完整性。完全集成的机电连续自测(CST)例程提供运行时间诊断功能，用于评估每个MEMS元件的健康状况。
先进的陀螺仪传感器设计可抑制冲击和振动的线性加速度效应，使ADXC1501能够在恶劣的环境中工作。加速度计信号链经过特别设计，可以防止在这些相同恶劣环境中出现的过载条件。
ADXC1501的工作电压为3.3 V或 5 V。ADXC1501的功耗不足16 mA，可用于电能敏感型应用。
应用
- 电子稳定控制
- 底盘控制
应用
ADXC1500
ADXC1500是一款偏航角速度陀螺仪和双轴加速度计，集成于单封装中。它针对电子稳定控制(ESC)和其他同时需要偏航角速度和加速度信号的高性能应用而设计。内部温度传感器可补偿偏移和灵敏度性能，在−40°C至+105°C温度范围内提供出色的稳定性。
数字串行端口接口(SPI)向主机微控制器传输偏航角速度和加速度数据。4位循环冗余校验(CRC)为传输的SPI数据提供故障覆盖，内部故障检测例程可确保所有报告的偏航角速度和加速度数据的完整性。完全集成的机电连续自测(CST)例程提供运行时间诊断功能，用于评估每个MEMS元件的健康状况。
先进的陀螺仪传感器设计可抑制冲击和振动的线性加速度效应，使ADXC1500能够在恶劣的环境中工作。加速度计信号链经过特别设计，可以防止在这些相同恶劣环境中出现的过载条件。
ADXC1500的工作电压为3.3 V或 5 V。ADXC1500的功耗不足16 mA，可用于电能敏感型应用。
应用
- 电子稳定控制
- 底盘控制
应用
ADXL700
ADXL700器件是一款高精度、三轴加速度计，用于电子稳定控制和其它高性能应用。内置温度补偿例程确保在整个温度范围内实现优于±3%的灵敏度稳定性。ADXL700设计采用可选的−3 dB滤波器转折频率，可满足各种应用，2 kHz的输出数据速率可对加速度信息进行充分过采样。
该器件的加速度数据输出为真16位字，包含在32位SPI处理中。SPI接口包含额外的故障检测位和数据格式位，协助高可靠性应用。SPI通信兼容频率高达8 MHz。16位加速度数据字可在±14.2 g器件满量程范围内提供0.434 mg/LSB分辨率。
ADXL700采用带有反转焊盘的SOIC封装，可改善EMI/RFI的鲁棒性。ADXL700采用3.3 V和5 V电源工作，额定工作温度范围为−40°C至+105°C汽车温度范围。
应用
- 车辆动态控制(VDC)
- 电子稳定程序(ESP)
- 电子底盘控制
- 平台稳定/调平
应用
ADXRS910
ADXRS910是一款针对汽车侧翻检测应用的高性能层内陀螺仪。ADXRS910还具有内部温度传感器，用于补偿偏移和灵敏度性能，在−40°C至+105°C温度范围内提供出色的稳定性。
该陀螺仪提供±300°/s满量程性能，灵敏度为80 LSB/°/s。其谐振磁盘传感器结构可实现围绕层内轴的角速率测量。-3 dB滤波器转折频率可选择为24.6 Hz、49 Hz、102 Hz或201 Hz。该器件的传感器数据输出为包含在32位SPI处理中的16位、二进制补码字。SPI通信兼容频率高达10 MHz。
ADXRS910采用16引脚倒腔SOIC封装。ADXRS910的额定工作电压为3.3 V至5 V此，功耗小于20 mA。其规格对−40°C至+105°C的温度范围有效。
应用
- 侧翻检测