ADXL313是一款小而薄的低功耗3轴加速度计，分辨率高（13位），测量范围达±4 g。数字输出数据为16位二进制补码格式，可通过串行端口接口(SPI)（3线式或4线式）或I ₂C数字接口访问。

ADXL313非常适合汽车报警或黑匣子应用。它可以在倾斜检测应用中测量静态重力加速度，还可以测量运动或冲击导致的动态加速度。该器件具有高分辨率(1024 LSB/g)和低噪声(150 μg/√Hz)性能，能够分辨小到0.1°的倾角变化。内置FIFO有利于使用过采样技术，将倾角分辨率提升至0.025°。

该器件提供多种内置检测功能。运动和非运动检测功能检测有无运动发生，以及任意轴上的加速度是否超过用户设置的限值。这些功能可以映射到中断输出引脚。集成的32级FIFO可用来存储数据，最大程度地减少主机处理器的干预，降低系统功耗。

低功耗模式支持基于运动的智能电源管理，从而以极低的功耗进行阈值感测和运动加速度测量。

ADXL313采用5 mm × 5 mm × 1.45 mm、32引脚小型超薄LFCSP封装，与ADXL312加速度计引脚兼容。

应用

• 汽车报警
• 坡道起步辅助(HSA)系统
• 电子刹车制动
• 数据记录仪（黑匣子）

ADXL312是一款小巧纤薄的低功耗三轴加速度计，可以对高达±12 g的加速度进行高分辨率（13位）测量。数字输出数据为16位二进制补码格式，可通过SPI（3线或4线）或者I2C数字接口访问。

ADXL312非常适合汽车报警或“黑匣子”应用。它可以在倾斜检测应用中测量静态重力加速度，还可以测量运动或冲击导致的动态加速度。该器件具有高分辨率（2.9 mg/LSB），能够分辨小到0.25°的倾角变化。内置FIFO有利于使用过采样技术，将倾角分辨率提升至0.05°。

该器件提供多种特殊检测功能。活动和非活动检测功能检测有无运动发生，以及任意轴上的加速度是否超过用户设置的限值。这些功能可以映射到中断输出引脚。集成的32级FIFO可用来存储数据，最大程度地减少主机处理器的干预。

低功耗模式支持基于运动的智能电源管理，从而以极低的功耗进行阈值感测和运动加速度测量。

ADXL312采用5 mm × 5 mm × 1.45 mm、32引脚小型超薄LFCSP封装。

应用
汽车报警
上坡起步辅助系统(HSA)
电子刹车制动
数据记录仪（黑匣子）

ADXRS910是一款针对汽车侧翻检测应用的高性能层内陀螺仪。ADXRS910还具有内部温度传感器，用于补偿偏移和灵敏度性能，在−40°C至+105°C温度范围内提供出色的稳定性。

该陀螺仪提供±300°/s满量程性能，灵敏度为80 LSB/°/s。其谐振磁盘传感器结构可实现围绕层内轴的角速率测量。-3 dB滤波器转折频率可选择为24.6 Hz、49 Hz、102 Hz或201 Hz。该器件的传感器数据输出为包含在32位SPI处理中的16位、二进制补码字。SPI通信兼容频率高达10 MHz。

ADXRS910采用16引脚倒腔SOIC封装。ADXRS910的额定工作电压为3.3 V至5 V此，功耗小于20 mA。其规格对−40°C至+105°C的温度范围有效。

应用

• 侧翻检测

ADXL316是一款完整的小尺寸、薄型、低功耗、三轴加速度计，提供经过信号调理的电压输出，所有功能均集成于一个单芯片IC中。 该产品的满量程加速度测量范围为±16 g（最小值），既可以测量倾斜检测应用中的静态加速度，也可以测量运动、冲击或振动导致的动态加速度。

用户使用XOUT、YOUT和ZOUT引脚上的电容CX、CY和CZ选择该加速计的带宽。 可以根据应用选择合适的带宽，X轴和Y轴的带宽范围为0.5 Hz至1600 Hz，Z轴的带宽范围为0.5 Hz至550 Hz。

ADXL316提供小尺寸、薄型、12引脚、4 mm × 4 mm × 1.45 mm塑料引脚架构芯片级封装(LFCSP_LQ)。

应用

• 对成本敏感的低功耗运动和倾斜检测应用
  
  • 移动设备
  • 游戏系统
  • 磁盘驱动器保护
  • 图像稳定
  • 有源噪声控制(ANC)
• 运动和保健器材

ADXL362版本（称为ADXL362-MI）适用于植入式医疗设备和其他III类设备。ADXL362是一款超低功耗、3轴MEMS加速度计，输出数据速率为100 Hz时功耗低于2 µA，在运动触发唤醒模式下功耗为270 nA。与使用功率占空比来实现低功耗的加速度计不同，ADXL362没有通过欠采样混叠输入信号；它采用全数据速率对传感器的整个带宽进行采样。

ADXL362通常提供12位输出分辨率；在较低分辨率足够时，还提供8位格式化数据以实现更高效的单字节传送。测量范围为±2 g、±4 g和±8 g，±2 g范围内的分辨率为1 mg/LSB。噪声电平要求低于ADXL362正常值550 µg/√Hz的应用可以从两个低噪声模式（典型值低至175 µg/√Hz）选择其一，电源电流增加极小。

除了超低功耗以外，ADXL362还具有许多特性来实现真正的系统级节能。该器件包含了一个深度多模式输出FIFO、一个内置微功耗温度传感器和几个运动检测模式，其中包括可调阙值的睡眠和唤醒工作模式，在该模式下测量速率为6Hz（大约值）时功耗低至270nA。如有需要，可在检测到运动时提供一个引脚输出来直接控制外部开关。此外，ADXL362还支持对采样时间和/或外部时钟进行外部控制。

ADXL362可以在1.6V至3.5V的宽电源电压范围内工作，并且必要时可以与采用独立低电源电压工作的主机接口。ADXL362采用3 mm × 3.25 mm × 1.06 mm封装。

有关ADXL362-MI的信息，请参阅ADXL362-MI数据手册。ADXL362-MI通过涉及其他工艺、测试和质量控制的特殊高可靠性制造流程进行处理，以满足植入式和其他III类医疗设备的质量和可靠性要求。更多信息，请联系ADI公司销售办事处。

应用

• 助听器
• 家庭护理设备
• 运动使能节能开关
• 无线传感器
• 运动使能计量设备
• III类植入式医疗设备

ADXRS810是一款角速率传感器（陀螺仪），主要用于汽车导航应用。它采用先进的差分四传感器设计，可抑制线性加速度的影响，能够在极其恶劣的冲击和振动环境中工作。

ADXRS810采用内部连续自测架构。机电系统的完整性通过以下方法来检查：对检测结构施加一个高频静电力，以便产生一个速率信号，将该速率信号与基带速率数据区分开来，并进行内部分析。

ADXRS810能够检测高达±300°/s的角速率。角速率数据以16位字的形式提供，作为32位SPI消息的一部分。

ADXRS810提供空腔塑封SOIC-16封装，能够在3.3 V至5 V的宽电压范围内和−40°C至105°C的温度范围内工作。

应用

• 汽车导航
• 平台稳定