轨道车辆需定期维护以确保运行可靠，从而使车辆尽快投入使用。

因此，不再符合技术要求或即将超出保修期的部件必须尽快更换。

插拔式连接器解决方案特别适合需要更换电气元件的场合。IDC连接技术或直插式连接技术拥有显著的接线优势。

COMBI插拔式连接解决方案

如果一辆列车的整个模块需要更换，则菲尼克斯电气的插拔式连接器是您理想的选择。模块生产期间可配备COMBI连接器。通过个性化编码插头，可在现场快速接线且不会发生差错。

和接线端子一样，COMBI连接器也可采用螺钉连接、弹簧连接、直插式连接和快速免剥线连接等技术。41 A和1000 V的最大额定工作电流和电压满足绝大多数电源和信号回路的接线要求。COMBI系统具有防松脱设计，适用于剧烈震动的环境。底座和插头均可防手指触摸。此外，还有大量附件可供选用，如卡销和屏蔽夹等。

采用快速免剥线端子，节省接线时间

快速连接技术的关键特性是其专利设计的免剥线接线端子。无需剥线，用旋转杆和螺丝刀，只需一步操作，即可完成导线连接。

与其它连接方法相比，采用快速连接技术，导线无需预处理即可连接，节省了超过60%的时间。采用快速连接技术的接线端子也适用于空间受限的应用场合。

直插式连接技术的主要优势是方便、直接。通过直插式连接技术，可节省一半的插入力，无需工具即可接线，因此维护工作省时省力。

直插式连接技术不仅在安装时体现其出色的特性，在更换部件时也无需专用工具。通过内置的助拔按钮即可轻松释放所连接的导线。