应用与设计

人员识别

详情介绍
  • 提高车辆停放的安全性、准确性
  • 车辆的自动识别,实现车辆出入过程全自动化
  • 对于较大型的停车场,停车泊位的全自动导向
  • 准确计算外来车辆的停车费

项目目的

  • 管理者能够精确的掌握每辆卡车装/卸货物所花费的时间,以便于改善服务水平
  • 管理者能够精确的掌握每个卡车停靠场的停靠状况
  • 提高卡车停靠效率
  • 建立第一个自动化卡车管理系统

1.当需停泊的车辆进入停车场时,车辆泊位数据采集器将检测到的信息送入监控计算机,监控计算机根
  据停车场现有车位占用情况,计算出下一个最佳停靠车位号,并将信号发送给输出版,控制相关的电
  子指示屏,为停泊的车主指明行车路线。

2.在到达指定的停车区域后,泊位引导指示屏会指示具体的停车位,车主在泊位电子指示屏的引导下,
  将车停靠到指定的车位(也可自由停泊,不会影响下一车辆的引导)。

3.安装在该车位上方的车位探测器将及时检测到停靠泊位车辆,并将该车位已被占用的信号发送到数据
  采集器, 数据采集器接受数据时记下停放时间并存入数据存储器。

4.当停泊的车辆要出场时,车位探测器将及时将该车位已无车的信号发送到数据采集器, 数据采集器接
  受数据时记下离开时间并存入数据存储器。

5.数据采集器对接收到的各车位数据进行即时处理,然后将有关处理结果传送到管理计算机,管理计算
  机即可将该信息存入系统数据库供查询统计使用,并可实时的将有关车位使用状态以地图的形式直观
  的显示给停车场管理者。

  • 对进出停车场的车辆进行自动引导;
  • 对整个停车场车位使用情况进行综合模拟监控和管理;
  • 用车位状态模拟图,形象直观的对停车场各车位的使用状态进行实时监控;
  • 可随时查询和修改某停车位的使用状态;
  • 全自动的收费金额计算;
  • 具有完善的数据库管理、报表输出和日常维护功能;
  • 能设有至少两级系统操作权限,保证系统所采集数据的安全

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IT服务系统本部  制造装置解决方案事业部
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