无线充电
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通过采用无线充电而接触线缆的束缚
想象一下您的智能手机没电了。您必须先找到充电线,然后连接上您的手机,再插到插座上。这个过程没有问题,但比较麻烦。特别是当您找不到充电线或者插孔与充电器不匹配时,就更加麻烦了。无线充电彻底解决了设备充电的麻烦。通过电磁场将电力从发射端传输到接收端,即可在无需物理连接的情况下给电池充电。这一切都要归功于无线充电器。
如今,越来越多的设备支持无线充电。目前,电磁感应式和磁共振式解决方案可用于以下应用:
- 智能手机和可穿戴设备
- 笔记本和平板电脑
- 电动工具和服务机器人,如吸尘器
- 无人机和电动玩具
- 医疗设备
- 车充
为您的应用选择无线充电的原因有很多。除了无需插入设备、不存在插头兼容性问题等这些显而易见的原因以外,无线充电不存在裸露的电气连接器,从而变得更加安全。另外,它在较恶劣的环境中比较可靠,如钻井和采矿的环境。此外,无论是在汽车中还是在公共场所,都可以随时充电。最后,它避免了杂乱无章的充电线,还可以同时给多个设备一起充电。
无线充电标准
消费电子用电磁感应式无线充电
Qi (WPC) 支持单线圈和多线圈拓扑,振荡频率在 110-205 kHz 之间,这也是当今市场上的主要解决方案。它的广泛使用得益于其优异的性价比。磁感应式始终需要依赖带内通信。
系统框图:电磁感应无线充电
针对消费市场的磁共振式无线充电
AirFuel 提供了一种工作在 6.78MHz 的谐振技术。其优点是更好的用户体验,因为您可以将设备自由放置在发射器附近(通常可高达 30 毫米的垂直高度),并且可以同时为多个不同尺寸和功率的设备充电。AirFuel 使用低功耗蓝牙通信。磁共振无线充电方案,主要有两种拓扑结构:Class D(全桥或半桥)和Class E(单端或差分)放大器。
系统框图:磁共振式无线充电 – Class D ,全桥
系统框图:磁共振式无线充电 – Class E ,全桥
电磁感应式无线充电 - 车充
驾驶舒适性、便利性和安全性的要求正在推动最新一代无线车充的不断增长。事实上,预计大多数汽车在不久的将来都将具备这一功能。该技术允许驾驶员和乘客将兼容的手机和平板电脑放置在指定区域——通常在中控台的托盘上或手套箱中,并让其在无需有线连接的情况下进行充电。
当今无线充电设计的关键要素
供电效率在任何新的电力设计中都至关重要,无线车充也不例外。另外,无线车充系统还需要与许多其他车里的应用集成在一起。随之而来的挑战是您设计的无线充电电源不能干扰其他系统。拥有汽车和无线充电应用专业知识的合作伙伴可以帮助您轻松应对这个挑战,并确保产品快速上市。最后,在当今的智能时代,您还需要确保您的项目能够提供合适的安全和通信功能。
选择英飞凌的好处
英飞凌的无线车充组件和解决方案不仅可以为您提供广泛高效的高质量产品组合,同时还有经验丰富的汽车系统供应商所提供的成熟专业知识。从系统层面上了解汽车应用的完整解决方案 - 这不是您在任何地方都找得到的。我们的产品组合也为两个重要的无线充电标准(Wireless Power Consortium 和 AirFuel Alliance)提供解决方案。
系统框图:无线车充
主宰当今的无线充电设计
如今,工程师正在寻找合适的半导体解决方案,以克服在无线充电应用中各种常见的挑战。首先,工程师需要高效和易于设计的发射端解决方案。智能热管理是必不可少的:它可以使设备表面和发射器保持在合适的温度,并避免加热正在充电的电池。小型化特别重要,特别对尺寸小的设备,如可穿戴设备。通过高充电功率,可以确保更快的充电速度,这将备受消费者欢迎。
英飞凌为何适合消费电子应用和汽车应用
拥有一个可靠的合作伙伴,可以让您的无线充电设计性能达到最优,从而更加吸引消费者。英飞凌可以通过提供众多的半导体器件和最新以及即将推出的参考设计帮助您克服各种设计挑战。
英飞凌将给您带来如下优势:
- 广泛的MOSFET、驱动IC、电压调节器以及用于某些应用的带有软件的MCU
- 车充专用汽车产品——MOSFET、带有软件的微控制器,以及获得ASIL认证的DC-DC、LDO和PMIC
- 为智能和安全无线充电解决方案提供强大且具有高性价比的组件
- 电磁感应式和磁共振式标准解决方案——包括适用于选定应用的适配器、发射端和接收端的创新型和独特的参考设计
- 高性价比的封装、领先的硅技术和即将推出的新技术使客户的BOM成本更低
- 更好的用户体验
我们的无线充电选择工具能帮助您找到最适合您无线充电器设计的解决方案。