轮胎压力监测系统（TPMS）
轮胎压力监测系统（TPMS）是用于监测汽车轮胎内气压的电子系统。它包括多个无线电发射器，安装于轮胎空腔内的传感器模块，以及安装于底盘的无线电接收器。TPMS已被授权在美国、欧洲和韩国使用。同时，日本和中国正在审查TPMS规范以获得所有汽车应用的授权。因此，TPMS市场有望在不久的将来不断扩大。
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轮胎压力监测系统（TPMS）
轮胎压力监测系统（TPMS）是用于监测汽车轮胎内气压的电子系统。它包括多个无线电发射器，安装于轮胎空腔内的传感器模块，以及安装于底盘的无线电接收器。TPMS已被授权在美国、欧洲和韩国使用。同时，日本和中国正在审查TPMS规范以获得所有汽车应用的授权。因此，TPMS市场有望在不久的将来不断扩大。
近来，TPMS接收器功能正集成于汽车中较为普遍的遥控钥匙（RKE）接收器。所以，TPMS接收器必须安装于车辆底盘的限制空间内，这样不论车辆型号和尺寸，都可以从任何方向稳定地接收无线电信号。由于现在的汽车越来越多地采用电子控制系统（比如用于电动汽车），所以会有许多电子噪声源。因此，具有卓越抗干扰性能的射频IC显得非常有用。
TPMS系统方框图
推荐产品
- 射频器件
| 器件型号 | 可用功能 | 频率（Hz） | FSK | ASK | 封装 | 工作电压 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TX | RX | 本地 | RF | IF | |||||
| TC32306FTG |  |
|
VCO +PLL |
315M~915 M | 230k／280 k （内置） |
|
|
QFN36 | 2.0~5.5V |
注：收发器IC也可用作为只负责接收的IC。
- 汽车微控制器
| 器件型号 | ROM | RAM | 备注 | 封装 | 工作电压 |
|---|---|---|---|---|---|
| TMP89FM82TDUG | 32KB | 2KB |
|
LQFP48 | 4.5~5.5V (@8MHz) |
| TMPM358FDTFG | 512 KB | 80 KB |
|
LQFP100 | 4.5~5.5 V |
注：微控制器可以只用作接收。
- 系统电源IC
| 器件型号 | 功能 | 输出电压 | 输出电流 | 封装 | 工作电压 |
|---|---|---|---|---|---|
| TB9005FNG** | CPU电压调节器 （带有WDT） |
5V | 8mA | SSOP20 | 6~18V |
| TB9021FNG** | CPU电压调节器 （带有WDT） |
5V | 200mA | TSSOP16 | 6~18V |
| TB9041FTG** | CPU电压调节器 DC／DC + LDO (带有WDT) |
3.3／1.5／1.2V 5V 5V |
200mA 400mA 100mA |
QFN36 | 7~18V |
| TB9042FTG** | CPU电压调节器 |
1.5／1.2V 5V 5V 5／3.3V（备份） |
1000mA 400mA 100mA 10mA |
HQFN52 | 7~20V |
| TB9043FTG** | CPU电压调节器 DC／DC + LDO （带有WDT） |
3.3／1.5／1.2V 5V 5V |
1000mA 400mA 100mA |
HQFN52 | 7~18V |
**：开发中